Giovedì 18 maggio nell’anno del 90° anniversario della prima edizione (e del 60° dell’ultima) Alle 14.30 partirà la prima vettura della 35esima edizione la Mille Miglia, lo straordinario evento che per quattro giorni porterà sulle strade di mezza Italia alcune delle più belle automobili di sempre dalla tradizionale pedana di viale Venezia, nel centro storico della città, 440 automobili costruite tra il 1927 e il 1957. Tutti i Cronos d’Italia con le loro Associazioni saranno in prima linea per supportare adeguatamente una gara di regolarità che porta con sé una serie di novità, innanzitutto a livello sportivo. Le prove cronometrate (tratti da percorrere nel tempo stabilito, con precisione al centesimo di secondo), infatti, salgono a 112. A queste si aggiungono 18 rilevamenti orari e 7 prove a media imposta (nei quali i concorrenti conoscono l’inizio e il termine del tratto, ma non dove verrà rilevato il loro tempo; il segreto è mantenere la media di velocità con accurata precisione). In totale, quindi, saranno ben 130 settori a cronometro che renderanno la gara molto impegnativa per i concorrenti. Partenza quindi, il 18 maggio da Brescia fino a domenica 21 con oltre 200 comuni di sette regioni italiane che saranno attraversati dalla carovana della Freccia Rossa sul classico percorso Brescia-Roma-Brescia
Giovedì 18 maggio nell’anno del 90° anniversario della prima edizione (e del 60° dell’ultima) Alle 14.30 partirà la prima vettura della 35esima edizione la Mille Miglia, lo straordinario evento che per quattro giorni porterà sulle strade di mezza Italia alcune delle più belle automobili di sempre dalla tradizionale pedana di viale Venezia, nel centro storico della città, 440 automobili costruite tra il 1927 e il 1957. Tutti i Cronos d’Italia con le loro Associazioni saranno in prima linea per supportare adeguatamente una gara di regolarità che porta con sé una serie di novità, innanzitutto a livello sportivo. Le prove cronometrate (tratti da percorrere nel tempo stabilito, con precisione al centesimo di secondo), infatti, salgono a 112. A queste si aggiungono 18 rilevamenti orari e 7 prove a media imposta (nei quali i concorrenti conoscono l’inizio e il termine del tratto, ma non dove verrà rilevato il loro tempo; il segreto è mantenere la media di velocità con accurata precisione). In totale, quindi, saranno ben 130 settori a cronometro che renderanno la gara molto impegnativa per i concorrenti. Partenza quindi, il 18 maggio da Brescia fino a domenica 21 con oltre 200 comuni di sette regioni italiane che saranno attraversati dalla carovana della Freccia Rossa sul classico percorso Brescia-Roma-Brescia
